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2020-02-09
山东青岛查获18艘违规作业渔船
中国水产频道报道,每年8月初到中旬,大量从南方海域往北方海域洄游的红虾“路过”鳌山湾海域,为此即墨市海洋渔业局执法人员凌晨巡查码头加大海上执法力度,确保红虾顺利经过。休渔期以来,截至目前即墨共查获18艘违规作业渔船,其中5艘“三无”渔船将面临拆解。 凌晨查码头,确保红虾安全经过 “现在正处于红虾的洄游期,我们执法人员也加大了对近海违规捕捞作业渔船的执法力度,保证红虾顺利经过鳌山湾海域。”3日,即墨市海洋渔业局相关负责人介绍,每年8月初到中旬,从浙江海域往黄海海域洄游的大量红虾“路过”鳌山湾海域,为了保证红虾安全经过鳌山湾海域,即墨市海洋渔业局执法人员每天两次出海巡查,加大在红虾洄游期海上巡查次数。除此之外,执法人员也加大对周边码头的巡查力度,经常在凌晨突击检查码头是否有渔船出海违规捕捞。

“红虾个头较小,是海洋中鱼类的天然饵料,过度捕捞容易造成海洋生态环境食物链失衡。”据介绍,因为红虾体型较小,体长在50到90毫米之间,被捕捞上岸后大多数被加工成“虾米”出售以获取利润,所以每年在红虾洄游期总有许多渔船使用网眼较小的“绝户网”违规进行捕捞,破坏海洋生态平衡。 据山东省海洋生物研究院专家介绍,红虾主要分布在我国东海、黄海南部及南海,是浙江近海资源的优势品种。“红虾一般每年5月份在南方水温较高的海域产卵,随着南方海域气温逐渐升高,然后开始逐渐向北方海域洄游。”据介绍,红虾属于洄游群聚生物,通过洄游,更换各生活时期的生活水域,以满足不同生活时期对生活条件的需要。每年到了8月上旬南方海域水温升高,红虾就会洄游到山东半岛海域,而当水温下降时红虾又会洄游回南方海域。在海洋生态环境食物链中,红虾基本处于最低端,是海洋中各种鱼类、蟹类的浮饵,也在海洋生态环境食物链中起到至关重要的作用。

查获18艘“偷腥”渔船 据了解,从今年6月1日休渔期以来,截至目前即墨市海洋渔业局执法人员一共查获了18艘违规作业渔船。“其中有5所渔船属于‘三无’船舶,根据相关规定已经没收了渔船。”即墨市海洋渔业局执法人员介绍,查获的5艘“三无”渔船都是20马力以下的小渔船,在没有办理“捕捞许可证”、“渔业船舶证”和“国籍登记证”的情况下,违规出海从事捕捞作业。根据《渔业法》相关规定,目前执法人员已经将5艘“三无”渔船没收,下一步将面临被拆解。 除此之外,执法人员还查获了13艘违法禁渔期规定捕捞海蜇的20马力以下的小型渔船。“这些渔船基本都是在海蜇捕捞期之前违规出海捕捞海蜇。”据介绍,今年海蜇捕捞期从7月15日开始到7月31日结束,但是这些渔船为了有个好收成,在7月上旬提前出海违规捕捞。执法人员发现有渔船违规作业时会责令渔民停止作业,并责令渔船在规定时间内到岸并禁止离港。另外,会根据情况作出不等金额的罚款和没收渔具。 :红虾 海洋渔业 三无 水产养殖